國外汽車電子產品的認證體系及EMC要求

　　隨著汽車電子產品的廣泛使用，電子產品之間的電磁兼容性問題越來越嚴重，直接涉及車輛的正常駕駛和安全性能等。為了保證汽車電子產品的電磁兼容性能，世界各國及地區針對汽車電子產品的電磁兼容性認證業務已進行了廣泛而深入的研究。

　　在美國、日本、歐盟等國家和地區，已將汽車電子產品的電磁兼容性要求納入認證管理體系之中。

　　以歐洲市場為例，目前進1：3歐洲市場的車輛或汽車電子產品必須通過ECE的法規要求和EU的指令要求。無線電干擾抑制內容是ECE汽車技術法規結構體系的重要組成部分，其中ECE的法規RIO部分，即是車輛核準中關于電磁兼容性方面的統一規定。在EU的指令之中，指令72／245／EC也對電磁兼容性要求做了明確規定。

　　同時，作為認證體系的支撐，國外有關汽車電子產品電磁兼容性能的標準體系已趨于完善，包括地區法規、協會（組織）標準、國家標準、企業標準等。汽車電子產品電磁兼容性的要求有一個顯著特點，即全球幾大品牌的汽車廠家在相關協會標準中有重要的話語權，他們都有結合自身汽車產品特性的企業標準，檢測項目全面，檢測要求更為嚴格，檢測技術研究更為深入，并且常常以自己的企業標準作為采購汽車電子產品的認證要求。目前汽車電子產品電磁兼容性協會標準主要以ISO和IEC標準為代表。其技術內容相比各大汽車廠家的要求，主要是研究有代表性、通用性和技術較為成熟的檢測項目。并且提出適用性較寬的限值要求。作為協會標準，常在各種認證要求中，作為推薦的方法參考或限值參考。國家標準，如歐盟標準、日本國家標準等，以等同采用ISO和IEC標準為主，并為各國的認證要求所使用。但是，歐美國家對于汽車電子產品的要求往往賦予法規（指令）的權力，如ECE（歐洲經濟委員會）使用法規進行認證，并且提出了認證需要的合格評定要求，即限值。另外，如EU（歐盟）使用指令、美國的DOT（美國運輸部）和EPA（美國環境保護署）使用法規，作為認證的依據和要求。

　　有關汽車電子產品的主要檢測項目和標準包括：輻射發射和傳導發射（CISPR 25）；傳導瞬變發射（ISO 7637—2）；輻射抗擾度、傳導抗擾度（ISO 11452系列標準）；靜電放電抗擾度（ISO 10605）；傳導瞬態抗擾度（ISO 7637系列標準）等。

　　國外對汽車電子產品檢測實驗室也有嚴格要求，如要想成為美國的三大汽車品牌的簽約檢測實驗室，必須通過嚴格的A2LA／AEMCLRP認證，目前國內雖然有相關外資實驗室通過該認證，但是中國本土實驗室目前還很少有能力通過AEMCLRP認證。